Pannes courantes des modules automobiles
Chaque cas est évalué individuellement. La faisabilité dépend du type de module, de l’étendue des dommages et de la disponibilité de documentation et de composants.
- Panne totale, absence d’alimentation ou de communication diagnostic
- Communication instable avec le véhicule
- Redémarrages spontanés et perte intermittente de fonction
- Défaut après échauffement ou uniquement en roulant
- Entrées ou sorties partiellement inactives
- Absence de commande d’un élément raccordé
- Défauts d’alimentation ou de masse
- Dommages après surtension, court-circuit ou inversion de polarité
- Infiltration et corrosion de la carte ou des connecteurs
- Dommages après réparation incorrecte du faisceau
- Soudures sèches et microfissures
- Composants de puissance endommagés
- Pannes de mémoire et de communication CAN ou LIN